《臺州商報》11月27日刊登：數讀內環路 |
| 發布日期：2017-11-28 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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數讀內環路
商報記者 富強 通訊員 周一鳴 作為連接椒江、黃巖、路橋三區的一條綠色快速通道，內環路是我市目前等級最高的城市快速路，也是近年來臺州基礎設施建設的“一號工程”。 該道路全長30公里，雙向6車道，設計速度80公里/小時。 項目時間節點 2010年，內環北路完成施工圖設計 2011年1月，提出建設內環快速路 2011年11月12日，完成第一稿方案設計 2012年1月，完成第二稿方案深化 2012年2月，完成第三稿 方案優化設計 2012年3月，完成項目建議書 2012年4月，完成工程可行性研究報告 2012年4月，完成初步設計文本 2012年5月，中旬在綠心委和椒江、黃巖、路橋三區召開初設評審會議，對初步設計進行評審優化，修改后最終確定本次文本 2012年6月，根據相關部門意見及專家意見完成初步設計報批稿 2012年12月，完成內環三個節點施工圖 2013年10月，完成所有標段施工圖 2017年11月24日，內環路主線成功交工驗收 2017年11月27日，內環路主線通車 內環路的8座立交 ①連接市府大道的1#立交 ②連接現代大道的2#立交 ③連接臺州大道的3#立交 ④連接路橋城區北環線和靈山街的4#立交 ⑤連接黃長放射線的6#立交 ⑥連接黃巖二環南路的7#立交 ⑦連接黃巖二環東路的8#立交 ⑧連接臺金高速連接線的9#立交（桐江大道下穿） 2個隧道：路橋小稠村與黃巖藥山村之間的1#隧道；藥山村與十里鋪之間的2#隧道 刊登于2017年11月27日《臺州商報》第二版： http://paper.taizhou.com.cn/tzsb/html/2017-11/27/content_861764.htmfrom=singlemessage&isappinstalled=0
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